Команда PRO-Sport: Важкий Фінал ...
Ралі "Передгір'я Кавказу" завершувала програму Кубка Росії з ралі і носило гордий статус Фіналу Кубка країни. Екіпаж команди PRO-Sport у складі Олександра Мироненко і Сергія Таланцева вийшов на старт ралі з конкретними тренувальними цілями. Проте гонка піднесла їм кілька сюрпризів, причому аж ніяк не найприємніших ...
Перед стартом ралі На першому спецділянці екіпаж Мироненко/Таланцев показує шосте час у загальному заліку. Відмінний результат для наших хлопців, адже вони стартували без будь-якої турнірної завдання. Головне - доїхати до фінішу і отримати важливий досвід.
На жаль, наступний спецділянку - його сміливо можна назвати "нічним" - виявився менш результативним.
Втім, пояснення десятому результату все-таки було ...
Олександр Мироненко і Сергій Таланцев Олександр Мироненко: Другий доп пройшов не дуже добре - в силу особливостей зору у світлі фар я не можу чітко визначити відстань до предметів. У результаті я ніяк не міг вчасно загальмувати або вчасно розпочати поворот. У підсумку самі собі програли 25 секунд. Але на інше я і не міг розраховувати - нічна їзда це не моє, не для мене. У мене і на "Дакарі" на нічних відрізках завжди виникали складності.
Але ми на фініші дня, машина ціла і це головне! Впевненість у собі прийшла, знову з'явилося розуміння. Так що завтра будемо відіграватися.
Олександр Мироненко Другий день пройшов за схожим сценарієм - відмінні результати на першій секції дня і провал з об'єктивних причин на другий ...
З трьох допів першої недільної секції були проведені два. Ще один був скасований організаторами через відсутність на допі автомобіля "Швидкої допомоги".
На цих двох спецділянках Олександр Мироненко показав восьме і дев'яте час, піднявшись завдяки цьому з дев'ятого місця на сьоме . До шостої позиції залишалося всього дві секунди - таке відставання екіпаж команди PRO-Sport міг з легкістю відіграти. Але доля розпорядилася по-іншому.
Заміна колеса Прокол колеса і його заміна "коштували" екіпажу декількох хвилин - на фініш допа Олександр Мироненко приїхав тільки з 33 результатом. Втім, це не зробило серйозного впливу на їзду нашого екіпажу і своїми часом на двох заключних допах вони це довели - показавши десятий і п'яте час хлопці зуміли відіграти одразу сім позицій!
Олександр Мироненко: На п'ятому кілометрі ми прокололи переднє праве колесо. Попереду залишалося ще вісім кілометрів і ми б просто не дотягли, розбили б всю машину. Прийняли рішення зупинитися для заміни колеса.
Класичне ралі, незважаючи на всі труднощі, з якими Олександр Мироненко зіткнувся по ходу цього сезону, зуміло закохати в себе гонщика, раніше віддавали перевагу тільки ралі-рейди.